Rovos Rail Durban - Pretoria

Rovos Rail - The Pride of Africa

Lehnen Sie sich im nostalgischen Rovos Rail zurück und genießen im Vorbeifahren die einmalige Landschaft Südafrikas. Der luxuriöse Rovos Rail bietet Ihnen jeglichen Komfort und versetzt Sie ein wenig in die viktorianische Vergangenheit.

Die Strecke von Durban nach Pretoria führt Sie durch das ursprüngliche KwaZulu Natal bis hin in die moderne Hauptstadt Südafrikas. Besuchen Sie die Ardmore Keramik Fabrik, besuchen Sie die Kampfstätten rings um Spionkop und unternehmen Sie eine spannende Pirschfahrt im Nambiti Reserve KwaZulu.

Das hervorragende Servicepersonal verwöhnt Sie gerne rund um die Uhr und bereitet im komfortablen Speisewagen exquisite Speisen für Sie zu. Genehmigen Sie sich im Aussichtswagen einen Drink an der Bar und erleben die vorbeiziehende Szenerie.

Alle 72 Kabinen und Suiten sind komfortabel eingerichtet mit einem kombinierten Wohn-/Schlafbereich, Klimaanlage, Tee-/Kaffeezubereiter, Dusche, WC und Fön. Die Pullman Suiten (ca 7 m²) haben ausklappbare Betten, während die Royal Suiten (ca.16m²) und Deluxe Suiten (11 m²) permanente Betten sowie eine Sitzecke bieten. Die Royal Suite verfügt zusätzlich über eine Badewanne.

Reiseroute:
Tag 1: 10 Uhr Abfahrt Durban [MA]
15 – 17:00 Uhr Ardmore Ceramics Exkursion
Tag 2: 06 – 11 Uhr Spionkop Pirschfahrt oder Besuch der Kampfplätze [FMA]
15:00 – 18:00 Uhr Nambiti Reserve KwaZulu – Pirschfahrt
Tag 3: 16:00 Uhr Ankunft in Pretoria [FM]

Reisepreise gültig 01.10.10 – 30.09.11
€ 1.296 pro Person im Doppelzimmer Pullman Kategorie
€ 1.944 Einzelzimmer Pullman Kategorie

€ 1.944 pro Person im Doppelzimmer De Luxe Kategorie
€ 2.916 Einzelzimmer De Luxe Kategorie

€ 2.592 pro Person im Doppelzimmer Royal Kategorie
€ 3.888 Einzelzimmer Royal Kategorie

Reisetermine 2011: Durban - Pretoria
Januar: 31
Februar: 14 / 28
März: 14 / 28
April: 11 / 25
September: 12 / 26
Oktober: 10 / 24
November: 07 / 21

Während der Fahrten ist zum Dinner Abendkleidung erwünscht.

Die Ausflüge erfolgen mit englischsprachigen Guides ebenso wie die Pirschfahrten.
Auf Teilstrecken wird der Zug mit einer original Dampflok betrieben, weitestgehend jedoch mit einer Diesel-/Elektrolok.